На выставке в Крокусе. Из рекламного буклета: Среднеклассный лимузин с соколиноглазной кристаллокаменной передней лампой, системой переднего самостоятельного висения Mac Pherson, рулевым колесом в три полотнища и четырехколесным тарельчатым тормозом… И, кстати, с японскосмонтированным двигателем…

Взято у Сергея Иванова в конференции на Auto.ru

Вчера поставил машину на Павелецкой совсем ненадолго. Возвращаюсь - нет. Первая мысль - забыл куда поставил? Вторая - угнали! Потом смотрю еще люди ходят ищут машины/ Сразу полегчало - эвакуировали.

Рядом стояла ауди и ее кавкащкий водитель поделился с нами как наши машины увозили. Типа приехали десять эвакуаторов, всех погрузили и уехали в сторону Дубининской. В том числе он видел и мою Вектру.

Я вспомнил как года три назад ездил с подругой вызволять ее машинку (new red taxi) из плена штрафчтоянки. Это заняло кучу времени и немало денег. Штрафстоянка находилась между старым птичьим рынком и каким-то крематороем. Вонь. Очередь. 1000 рублей штрафа… Жесть. Позвонил на работу - скахал чтоб не ждали.

Перспективы мне представлялись жуткие. Вдобавок выяснилось, что местоположении эвакуированного автомобиля можно узнать не раньше чем через 40 минут после эвакуации - столько времени занимает занесение в базу.Через 40 минут я выяснил что машина стоит на Бауманской, но сначала надо ехать на Проспект Мира и получать штрафную квитанцию и разрешение на эвакуацию в ГАИ. С этой процедурой я справился на удивление быстро где-то за 1,5 часа. Штраф - 300 рублей с 6 июля.

С бумажкой свидетельствующей о том что машину я могу забрать поехал на штраф-строянку. Очереди не было. Документ оформили за 15 минут и сказали что я могу бесплатно забрать машину. За первые сутки теперь денег не берут. Вобщем, вся процедура стала проще и удобнее, но конечно не очень приятна.

Впрочем, судя по надписям на стене будки на штрафстоянке в дни больших рейдов не все так прекрасно: очереди длинные и люди успевают выразить все свои чувства. ))

P.S. Как парковаться чтоб не утащили
По словам одного из водителей эвакуатора, которого я встретил на парковке, есть несколько вариантов усложнить утаскивание машины. Опасность меньше если: одно или два колеса стоят на бордюре - это приводит к угрозе опрокидования при погрузке и с такими авто не связываются, машина притертая к столбу или ограждению - можно поцарапать при погрузке, машина к которой нельзя подъехать сбоку, ну и наконец машина стоящая не на маршруте эвакуации а в стороне (во дворе, переулке, или подворотне).

Если всеже автомобиля нет, то звоните по телефону 02 или в диспетчерскую службы перемещения транспорта по телефонам: 504-17-24, 957-01-49

А может. кто сможет в день города подарить мне прогулку по Москве, ведь сидя дома на коляске., не всегда удается куда-нибудь поехать.. НЕ СУДИТЕ МЕНЯ, ФРЕНДЫ

а у кого какое впечатление от нового ланд круйзера 200?

http://www.drive.ru/toyota/shortnews/2006/09/13/74536.html